D-SUB连接器价格,中山电子连接器供应,江门车针连接器
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由于现在客户要求越来越高,所以我们对产品和端子的要求也就要越来越高,当然在我们以前的方式剖两槽端子很-,可是在生产过程中还是有一些小问题,主要是对生产工艺和成品的性能稳定性有一些小瑕疵。
例如:端子在二次加工生产时会碰到的一些问题,剖槽时由于各方面的不稳定因素会让剖槽位偏位,这样的话那就就变成一边厚一边薄,在缩口后的保持力会不稳定,两个弹片的受力会不均匀,这在成品上面不会直接出现大问题,但是在久而久之因为老化程度不一样,有可能会出现断路状态,当然这也仅仅只是一个-。基于多年量产化产品的生产经验,这些产品设计还必须满足许多其他在车辆使用中的边界条件,包括非常苛刻的环境要求,例如在遭受振动、潮湿、气体污染和机械应力的情况下,相关部件必须能在一定的温度范围内正常运行。
如何解决这个问题小编这里有个小小的方案,就是把两槽变成四槽,这样的话对产端子的接触面还有中心度都会有大大的提高,如下图所示的改进方案:
经过验证:产品从二次加工到成品的性能稳定都有-的提升。效果可以和冠簧的结构相-,但是在抗震方面较冠簧结构逊色一点。
防水连接器接触五金件材料主要分为以下三种:
1、磷青銅:由銅cu,錫sn,磷p,-fe,鉛pb,鋅zn等組成,主要成分是銅
2、黃銅:由銅cu,-fe,鉛pb,鋅zn等組成,主要成分是銅。
3、不锈钢:由-fe,鉻cr,鎳ni,碳c,矽si,錳mn,磷p,硫s,鋁al,鈷co,主要成分是铁。
性能对比:
1、弹性系数:不锈钢磷铜黄铜
2、导电性能:磷铜黄铜不锈钢
3、屈服强度:不锈钢磷铜黄铜
4、热膨胀系数:不锈钢黄铜磷铜
金属材料以上的特性参数对工程人员进行防水连接器设计选材時非常重要,特別是要选择一款-较好的材料,這需要非常-材料知识,及时了解材料对产品在市场的使用和金属材料的未来发展的运用。
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